Jun 20, 2010
"ほくろが消えている"
私は20年ほど前から、いわゆる泣いて私たちろと言うポイントは2つ目が消えるしている。この時まで、カマキリは、一度の一生消えることがないと思っていたし、モルは生まれつきのものが中間にあるわけではない皆思っていたのだ。しかし、これらの疣は、片方だけができ、また、片方だけ消えたり、常にあり、消えたりする。なんとも不思議なカマキリです。シミは顔が老けて見えるしまったりするのが良いと思うですが、汚れは濃ければ濃いほど、体が紫外線から守っているということです。だから逆に言えば、紫外線を受けている気配がないということは、紫外線をブロックすることがなくて、体内の有害なものが侵入しているということです。防御が一切できない内蔵などブルエハゴナ病気になるのです。
ピレリが、今週末のマレーシアGPではソフト側タイヤの側面にゴールドのストライプを入れ、ハード側タイヤとソフト側タイヤを見分けやすくするようだ。『Autosport(オートスポーツ)』が報じている。
近年のF1では、各レースへ2種類のドライタイヤが持ち込まれている。決勝中には、雨用のタイヤを使用しない限り、2種類のドライタイヤ両方を使うことが義務付けられる。
どのタイミングでどちらのタイヤを使うのかという点が、戦略面で大きな要素になることから、走行中のクルマがどちらのタイヤを装着しているのか、ファンが一目で見分けられるようタイヤメーカーに求められていた。
昨年までF1にタイヤを供給していたブリヂストンも、いくつかの方法を模索した結果、最終的にはソフト側のタイヤ側面にグリーンのラインを入れるという形に落ち着いた。そして今年からF1のタイヤサプライヤーになったピレリは、4種類あるドライタイヤ、そして2種類ある雨用タイヤ側面のロゴをすべて違う色にするという方法を採用した。
開幕からの3戦には、ソフトコンパウンドとハードコンパウンドのドライタイヤが持ち込まれるが、ソフトのロゴは黄色、ハードのロゴはシルバーになっている。しかし、開幕戦オーストラリアGPでは、これが見分けにくいとの意見が多く聞かれた。
だが、ピレリのモータースポーツ責任者ポール・ヘンベリーも、「ストライプは理想的な方法ではない」と『Autosport(オートスポーツ)』へ語っており、次のように続けた。
「トルコ(第4戦/5月8日決勝)には、側面のロゴをより目立つ形にする。ストライプは使わず、ピレリ(Pirelli)の文字とPゼロ(P-Zero)の文字が、より多くの色をつけた帯部分とつながるような形にする予定だ」
「(タイヤが)回転したときに、大部分が黒くならないようにする。黄色い円が回っているように見えるだろう。黄色い部分が多くなる。ほかのコンパウンドすべてに同じ方法を採用する」
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例年通り、今年のマレーシアGPでも雨が予報されている。
今のところ、F1の走行が行われる8日(金)から10日(日)にかけて、毎日雨の予報が出ており、F1が走る時間帯に雨が降るのかという点が話題になっている。
2009年には、レース中に豪雨となったためレースが中断し、そのまま再開することなく終了。昨年には予選中に雨が降り、フェラーリやマクラーレンといったトップチームのドライバーが予選Q1で敗退する波乱を演出していた。
これに加え、今年の予選やレースで雨が降った場合、今季からF1のタイヤサプライヤーになったピレリの雨用タイヤが初めて実戦で使用されるため、未知の要素も多く、例年以上に混乱と興奮に満ちたレースになることも予想される。
マクラーレンのマネジングディレクターであるジョナサン・ニールは電話会見で、「雨の可能性が高いことで、観客にとっては非常に興味深いレースになる。その一方、われわれチーム側としては、非常に胃の痛いレースになるだろう」と語っていた。
また、マクラーレンのリザーブドライバーであるペドロ・デ・ラ・ロサは『EFE通信』へ、「マレーシアのコンディションは、あらゆる面で極限なんだ。特に気温と湿度がね。それに加えて、雨が降った場合には路面の水量もすごいことになる」とコメントしている。
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今季のメジャー第1戦「マスターズ」がジョージア州オーガスタナショナルGCで開幕。3年連続3度目の出場となった石川遼は第1ラウンドを4バーディ、3ボギーの「71」で回り1アンダーで発進した。
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石川は現地時間午前9時57分にパドレイグ・ハリントン(アイルランド)、ビル・ハースとスタート。4番(パー3)でティショットをピンそば1.5メートルにつけてバーディ。7番をボギーとするが、続く8番(パー5)、9番で連続バーディを奪った。
後半に入り13番(パー5)をバーディとし、3アンダーまでスコアを伸ばしたが、その後の14、16番(パー3)でボギー。それでもなんとか3度目の出場で初のアンダーパーをマークして第2日を迎える。
そして初出場の藤田寛之が1イーグル、3バーディ、1ボギー、1ダブルボギーの「70」でまわり2アンダーと上々のスタートを切った。
日本人アマチュアとして史上初めて出場の松山英樹は10番まで1アンダー、2年連続出場の池田勇太は5番を終えてイーブンパーとなっている。
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